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第12度杯葛蘇揆 賴士葆:秋鬥後 蘇貞昌更加囂張
國民黨立院黨團今天第12度杯葛行政院長蘇貞昌赴立院施政報告,立委賴士葆在臉書強烈質疑說,蘇貞昌可以為他的愛將丁怡銘一天道歉三次,卻不肯為進口萊豬向不安的台灣人道歉,1122秋鬥大遊行之後,蘇貞昌院長更加的囂張,黨團重申杯葛蘇貞昌到底!「不道歉,不給上台」。賴士葆說,秋鬥之後,府院的回應讓人欲哭無淚,總統府和行政院都是官樣文章說會謙卑、傾聽、持續溝通。沒有反省檢討改進,沒有任何實質回應,人民被迫無奈走上街頭的吶喊,政府依舊虛應故事,姿態高傲顢頇。他說,蘇貞昌可以為丁怡銘闖禍三次道歉,蔡英文和蘇貞昌卻不願意為昨是今非的萊豬進口錯誤政策向全台灣人民道歉。現在繼續再說謙卑,就是再次糟蹋台灣人,說要謙卑卻拒絕道歉。蔡蘇團隊一面摀住耳朵,一面大聲的說要傾聽。賴士葆指出,從8月28日以來,透過報章媒體還有在立法院呼籲多少次,他不吝再次告訴蔡政府,萊豬產地國來源的標示不是真正的源頭管理,我們要求標示萊劑比照美國的超市,蔡政府說這樣是技術性的貿易障礙,從頭到尾站在美國利益優先的立場,出賣國人健康,這樣的心態要怎麼溝通?竟還要國人安心買、放心吃,自己的官員卻都不敢吃。他指出,蘇貞昌真的會在乎在立法院被杯葛多少次嗎?為什麼立法院都還在實質審查,行政官員卻已發文給各縣市政府表示明年元旦以後,地方零檢出的自治條例與中央牴觸將被宣告無效,就是這麼鴨霸的政府。民進黨立委阻擋萊豬進校園的立法,蔡政府說萊豬不進校園,到底哪個是執政當局真正的立場?賴士葆強調,秋鬥現場布置象徵民主已死的靈堂,民眾發出抗議怒吼政府過去捍衛新聞言論自由,現在箝制新聞言論自由的雙重標準,綠營內部的利益團體正忙著殺紅眼搶進填補中天的頻道。回應秋鬥遊行抗議,政府說要謙卑、要傾聽,蔡英文和蘇貞昌肯承認政治黑手不該主導NCC粗魯霸道的關閉中天行動,或是為著反民主自由的政策道歉嗎?我們受夠了雙標政府的蹂躪欺壓,但是我們不會屈服。
別讓年前財運跑了 專家曝3星座錢財滿口袋
2020年已經來到尾聲,許多人都期盼能在新的一年有新的轉機,運勢也能旺上加旺。星座命理老師艾菲爾在FB粉絲團分享,以下三個星座在農曆過年之前財運極佳,又有貴人提攜,錢財將源源不絕流入口袋!▍第三名 金牛座農曆年前,特別是12月開始,「木星」將開始在金牛的事業宮照拂,這讓金牛在工作上更加順風順水,業績持續達標、好成績一再刷新,上司跟主管都更加賞識你了,很快你就能在新年成功升職加薪。而找工作、準備轉職的金牛,現在也是最佳時機,你會順利找到一個條件、待遇都非常不錯的公司,新公司的一切都比過去的還要更好,讓你已經準備在新工作大展身手了!另外守護星「金星」也在12月進入金牛的第八宮,代表你有極好的旺夫運、或你的另一半會旺你喔。▍第二名 水瓶座今年水瓶各種衰事連連,簡直覺得自己成為了喜劇中的倒霉主角。不過12月大吉星「木星」即將換座至你命宮,「金星」也進入貴人宮,喜事成雙之下,水瓶將可一舉擺脫霉運,成功在年底迎來翻身,你能在前輩、貴人的提攜下得到許多兼職、投資理財的機會,工作也能得到貴人提拔而升職到更高職位,薪水自然上漲;另外之前欠下的外債也能還清,讓你可以無事一身輕的過個好年。此時是水瓶名利雙收的最好機會,好好把握,新的一年你將有好的開始! ▍第一名 摩羯座12月木星將會走進你的「財務宮」,可想而知財運絕對是大漲的;加上2021年1月,金星也進入你的命宮,摩羯終於可迎來揚眉吐氣!農曆年前,摩羯的賺錢、工作能力像開外掛一般旺到不行,過去醖釀已久的事業也即將成功實現,使你更有底氣,錢財也跟著源源不絕流入你的口袋。另外木星升級了你的眼界與野心,如果摩羯此時對賺錢及工作有新想法,請不要退縮,直接放膽去做吧,因為你很容易就能獲得成功!【本文轉載自「塔羅牌老師艾菲爾」粉絲團,經作者艾菲爾老師授權轉載,更多資訊請上FB搜尋「 塔羅牌老師艾菲爾 」粉絲團】文章來源:塔羅牌老師艾菲爾(中時新聞網)
《航運股》台船潛艦國造今開工 2025年原型艦交艦
台船(2208)今天在高雄廠舉行「潛艦國造建造案開工典禮」,台船董事長鄭文隆表示,潛艦國造按照既定計畫穩健進行,該案起始於105年12月21日,歷經四年的努力,台船終於完成開工準備。依據建造合約,自108年5月3日起,合約工期共78個月,包含廠房建造及各種開工準備的時間,今天總統蔡英文主持廠房及捲板作業啟用儀式後,潛艦國造即正式邁入建造階段,原型艦預計2025年可以交艦給海軍。台船「海昌大樓」為潛艦國造設計及行政大樓,海昌計畫船段製造工廠,則是台船將原有的上構工廠拆除後新建的工廠,未來將擔負起潛艦船段的生產任務。台船指出,公司面對該案技術上的挑戰與困難,由台船設計團隊結合海軍的設計團隊,以及技協顧問的努力,逐一克服,奠定本土設計工程師在潛艦設計的實力,而這批台船的參與設計人員約200多員,平均年紀僅有34歲,未來也將成為國家重要的資產。 台船積極配合「國艦國造」政策,除建造軍艦外,也將積極爭取包括海軍、海巡各式艦艇全壽期維修,期許能發揮台灣的造船能量,提供最大後勤建造、維修服務。(時報資訊)
《國際經濟》歐盟綠色投資規則 海運船隻鬆 建築物嚴
歐盟歷經數月的討論,欲決定哪些商業活動可以被劃為是綠色投資,目前已經產生一草案標準。但部分金融官員和NGO人士指出,對於汙染性的船隻太鬆,對於建築物則相當具挑戰性,其他部門則較為公正平衡。歐盟努力達成2015年的巴黎氣候協定,對於未來數十年引導資金投資的強力工具將是一金融分類系統,即商業活動分類的系統,將挑選出具永續性項目進行拓展。從三月的技術專家小組(TEG)提出的建議出發,歐盟官員一直在收集資料,並在上周五提出草案規則。該規則對石化電力工廠和汽車產業列出嚴格標準;在其他領域還要有四個星期時間需進一步諮詢,批評者認為還不夠。其中最具爭議性的為海運船隻規則,這些不是TEG小組建議的一部分,而歐盟執委會新成立的分類諮詢平台預計在未來幾個月要發展它們。該諮詢平台的成員之一,非政府組織運輸和環境的永續金融主管Bonaccorsi表示,這些提案的規則將不會鼓勵或加速永續船運的投資。據規則顯示,2026年前,船隻如果符合四項標準的任何一項,即可被歸類為永續的,包括船隻效率比全球水準高10%,但是提案沒有明列2026年前特定的規則。聯合利華(UCL)能源研究所史密斯(Tristan Smith)表示,這些規則缺乏一要求,即船隻有能力進行改裝,能處理零碳排燃料例如氫燃料,以便在長期能保持永續;「目前的船隻都使用石油燃料,它們應該有能力在也許未來十年內轉換到零排放」。另一個對規則感到擔憂的領域是有機能源的處理,此也為歐盟數年的爭議,從廢棄物或天然物質提煉的能源,是否對工廠而言是好的。前TEG成員,現為新諮詢平台成員的Fabian表示,提案的規則將允許樹木和動物脂肪為永續的能源原料,這是對TEG提案的弱化。但是對於建築物的提議草案要比TEG擬定的更嚴格。現有建築物要獲得綠色標章,必須達到能源效率A等級。結果可能是,投資者要獲得符合分類的建築並推銷給客戶,他們會發現難以追蹤到合適的資產;另外,新的綠色抵押貸款市場(以綠建築為抵押)也會面臨類似問題;歐盟建築約有85%都在2001年建成的,它們不太可能符合最高標準。另外,歐盟諮詢的部分成員也歡迎將研發列入幾個產業部門的低排放的新規則,特別是在航空業,綠化對於他們特別具有挑戰性。歐盟執委會拒絕對新規則特定細節進行評論。(時報資訊)
WHO獲北京保證 國際專家擬赴陸查新冠病源
新冠肺炎病毒起源問題時有爭議,世界衞生組織(WHO)於當地時間23日發布消息稱,世衞已得到大陸保證,將盡快安排國際專家赴大陸調查病毒源頭。世衛突發事件執行主任瑞安(Michael Ryan)表示,「我們預期會有個專家小組作實地考察,我們需要這個國際團隊加入大陸同僚,實地考察第一階段的研究結果,並查證這些數據」,大陸研究人員正針對武漢海鮮市場早期病例和環境進行流行病學研究,國際專家組將負責第2階段研究。對此,大陸外交部發言人趙立堅24日回應,疫情發生以來,陸方自身積極研究病毒溯源,也認真落實世衛大會決議,率先邀請世衛組織專家至大陸展開新冠病毒溯源合作,近期也與世衛組織專家舉行了視訊交流會,病毒溯源是一個科學問題,應由科學家在全球展開國際科學研究與合作,促進對病毒動物宿主和傳播途徑的了解,目的是更有效預防未來可能出現的風險,保護各國人民的生命安全和健康。